隨著(zhù)紅海地區緊張局勢繼續發(fā)酵，年初的航運市場(chǎng)情況成為業(yè)內關(guān)注熱點(diǎn)。
整體來(lái)看，上海航運交易所表示，中國出口集裝箱運輸市場(chǎng)保持平穩態(tài)勢，市場(chǎng)已經(jīng)基本適應目前的狀態(tài)。
近日，記者從深圳港集團獲悉，今年1月，深圳港集團所屬深圳港區集裝箱吞吐量未受地緣風(fēng)險較大影響，仍保持強勁增長(cháng)，完成138.57萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)21%。其中，鹽田港區同比增長(cháng)16%；大鏟灣港區同比增長(cháng)60%。
此外，在春節假期后復工的第一周，深圳穩外貿措施隨即出臺。近日，深圳市商務(wù)局官網(wǎng)發(fā)布《深圳市推動(dòng)外貿穩規模穩份額穩增長(cháng)工作措施》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《措施》），圍繞促進(jìn)產(chǎn)業(yè)貿易緊密聯(lián)動(dòng)、持續優(yōu)化進(jìn)口商品結構、加快培育新業(yè)態(tài)新模式、支持內外供需高效對接、優(yōu)化跨境貿易營(yíng)商環(huán)境等七大板塊推出24條舉措。
其中，值得關(guān)注的是，《措施》提到，推動(dòng)二手車(chē)出口企業(yè)優(yōu)化擴容，培育完整的二手車(chē)出口交易、整備、檢測等上下游配套服務(wù)體系；深化跨境電商綜合試驗區建設，大力發(fā)展“跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶”模式等。
深圳港區集裝箱吞吐量強勁增長(cháng)
從剛過(guò)去的1月份來(lái)看，上海航運交易所認為，地緣風(fēng)險成為出口集裝箱運輸市場(chǎng)面臨的主要考驗。
上半月，紅海地區的緊張局勢繼續發(fā)酵，帶動(dòng)亞歐航線(xiàn)市場(chǎng)運價(jià)上漲。下半月，雖然紅海地區的緊張局勢持續，但市場(chǎng)已經(jīng)趨于平穩。
上海航運交易所在中國出口集裝箱運輸市場(chǎng)周度報告進(jìn)一步顯示，在進(jìn)入傳統的春節假期前，中國出口集裝箱運輸市場(chǎng)保持平穩態(tài)勢，多數航線(xiàn)市場(chǎng)運價(jià)在節前有所回落。雖然部分航線(xiàn)仍然面對緊張的地緣局勢，但對于航運市場(chǎng)的影響已經(jīng)趨于平穩，市場(chǎng)已經(jīng)基本適應目前的狀態(tài)。
作為出口規?！?1連冠”的內地城市，深圳2024年年初的進(jìn)出口形勢依舊火熱，尤其是集裝箱運輸市場(chǎng)未受地緣風(fēng)險較大影響，仍保持快速增長(cháng)。
據深圳港集團數據，今年1月深圳港集團所屬深圳港區集裝箱吞吐量強勁增長(cháng)，完成138.57萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)21%。其中，鹽田港區同比增長(cháng)16%；大鏟灣港區同比增長(cháng)60%。
此外，值得注意的是，作為去年外貿增長(cháng)新動(dòng)能的汽車(chē)出口增勢依舊喜人。中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )數據顯示，今年1月汽車(chē)出口量為44.3萬(wàn)輛，環(huán)比下降11.2%，同比增長(cháng)47.4%。
其中，與上年同期相比，出口增速最為顯著(zhù)的是深圳本土車(chē)企比亞迪，其1月出口達3.7萬(wàn)輛，同比增長(cháng)2.2倍。
深圳港集團亦透露，集團圍繞深圳建設“新一代世界一流汽車(chē)城”持續發(fā)力，完成汽車(chē)出口約5000輛，占深圳全港86%，其中小漠港區完成新能源汽車(chē)出口3874輛，刷新深圳港單船最大出運量，喜迎首月“開(kāi)門(mén)紅”。
深圳港集團表示，新年伊始，深圳港集團協(xié)同深圳三港區，積極努力克服外貿需求疲軟、紅海危機等因素影響，采取了三大有力措施，促進(jìn)港區運行持續向好。
具體來(lái)看，包括開(kāi)拓貨源新市場(chǎng)，加強班輪公司聯(lián)盟合作；拓展新業(yè)態(tài)，增創(chuàng )外貿新貨品；優(yōu)化港區服務(wù)和通關(guān)，大力提升運輸效能等。
推動(dòng)二手車(chē)出口企業(yè)優(yōu)化擴容
2023年，深圳全市進(jìn)出口總額38710.70億元，同比增長(cháng)5.9%。據深圳市進(jìn)出口商會(huì )執行副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)林文勝分析，在今年，推動(dòng)貨物貿易穩規模穩份額穩增長(cháng)仍是主要的。
此前，2024深圳政府工作報告透露，深圳2024年外貿工作聚焦“新三樣”出口、跨境電商、服務(wù)貿易合作和重大交易平臺四大方面，繼續推動(dòng)外貿穩規模穩份額穩增長(cháng)。在春節假期開(kāi)工第一周，相關(guān)穩外貿措施即迅速出臺。
在產(chǎn)業(yè)貿易方面，《措施》提出，要擴大先進(jìn)制造業(yè)出口，加大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群和專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)的出口信用保險承保限額支持力度，幫助企業(yè)拓展海外市場(chǎng)；加快推動(dòng)產(chǎn)供銷(xiāo)一體化，推動(dòng)大型制造業(yè)企業(yè)及其上下游企業(yè)在深開(kāi)展國際貿易；穩定提升加工貿易，建立加工貿易企業(yè)及其產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈關(guān)鍵環(huán)節企業(yè)服務(wù)機制，在用地、用電、用工、產(chǎn)業(yè)政策、進(jìn)出口通關(guān)等方面給予重點(diǎn)支持等。
其中，在備受關(guān)注的汽車(chē)出口方面，深圳目標今年汽車(chē)出口40萬(wàn)輛?！洞胧繁硎?，支持企業(yè)加強技術(shù)創(chuàng )新，完善國際服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)體系，擴大汽車(chē)整車(chē)和零部件出口。加大力度招引一批汽車(chē)制造廠(chǎng)商和經(jīng)銷(xiāo)商，推動(dòng)深汕比亞迪汽車(chē)工業(yè)園二期項目投產(chǎn)出口，建設全球汽車(chē)銷(xiāo)售和出口中心。推動(dòng)二手車(chē)出口企業(yè)優(yōu)化擴容，培育完整的二手車(chē)出口交易、整備、檢測等上下游配套服務(wù)體系，打造二手車(chē)出口產(chǎn)業(yè)集群，穩步擴大二手車(chē)出口。
在培育新業(yè)態(tài)新模式方面，《措施》提出，深化跨境電商綜合試驗區建設，大力發(fā)展“跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶”模式；進(jìn)一步完善海外倉網(wǎng)絡(luò )，鼓勵企業(yè)加大在歐美等傳統市場(chǎng)和東南亞等新興市場(chǎng)海外倉布局，支持專(zhuān)業(yè)化主體共建共享一批優(yōu)質(zhì)海外倉；創(chuàng )新提升市場(chǎng)采購貿易，推動(dòng)眼鏡、家具、鐘表等傳統優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)通過(guò)市場(chǎng)采購貿易方式開(kāi)展出口；開(kāi)拓發(fā)展離岸貿易，加強深港離岸貿易跨境合作，支持前海建設離岸貿易綜合服務(wù)平臺等。
“隨著(zhù)美國逐漸進(jìn)入降息周期以及去庫存周期走向尾聲，海外需求正在企穩復蘇?！敝袊鴮ν饨?jīng)濟貿易統計學(xué)會(huì )副會(huì )長(cháng)兼貿易數字化專(zhuān)委會(huì )主任邵宏華表示，今年，深圳企業(yè)需要抓住外貿周期性機會(huì )，加快市場(chǎng)多元化和客戶(hù)多元化的步伐。
（轉載自中國港口網(wǎng)）
