河北海事局聚焦航運企業(yè)關(guān)切和港口提質(zhì)增效
助力40萬(wàn)噸級船舶重載直靠曹妃甸
7月8日，船長(cháng)360米、吃水23米、載貨量37.7萬(wàn)噸的“遠見(jiàn)?！必涊?，完成渤海灣內首次重載直航，并結束了在曹妃甸港集團礦石碼頭5#泊位的接卸任務(wù)，順利離港。這標志著(zhù)河北海事局黨組“我為群眾辦實(shí)事”清單的榜首項目取得重大階段性進(jìn)展，也為后續40萬(wàn)噸級散貨船滿(mǎn)載直航曹妃甸奠定了堅實(shí)基礎。
河北海事局黨組立足實(shí)際，推動(dòng)解決群眾最關(guān)心最直接最現實(shí)的利益問(wèn)題，助推港口航運企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
立足“準”，找準港航重大關(guān)切。曹妃甸港區擁有渤海灣內唯一能?？?0萬(wàn)噸級礦砂船的兩個(gè)專(zhuān)業(yè)泊位，但因渤海中部最淺水深及潮汐規律不明，長(cháng)期只能減載靠泊，嚴重影響港口航運企業(yè)效益和泊位功能發(fā)揮。河北海事局研究確定把“助力40萬(wàn)噸級船舶重載直靠曹妃甸”作為河北海事局8個(gè)“我為群眾辦實(shí)事”項目之首。
立足“實(shí)”，堅持科學(xué)論證。河北海事局聯(lián)合曹妃甸區政府，組織大連海事大學(xué)、曹妃甸港礦石碼頭公司、唐山引航站、秦皇島海洋環(huán)境監測站、中遠海散運公司等單位聯(lián)合開(kāi)展課題研究，系統分析了40萬(wàn)噸級船舶通航安全水深及乘潮通過(guò)渤海中部淺區的保障條件。3月以來(lái)，該局召開(kāi)4次項目推進(jìn)會(huì )，就40萬(wàn)噸級船舶滿(mǎn)載直靠進(jìn)行反復研討論證。
立足“安”，確保航行靠泊安全。7月2日“遠見(jiàn)?！陛喗?jīng)老鐵山水道駛入渤海灣后，曹妃甸海事局運用“超大型船舶安全通航智能感知監管平臺”對該輪進(jìn)行全程跟蹤監控。7月6日下午，安排“海巡0461”在該輪靠泊過(guò)程中實(shí)施6小時(shí)全程護航。海事、邊檢、海關(guān)等口岸單位，在快速通關(guān)、協(xié)同聯(lián)檢、疫情檢疫等方面同向發(fā)力、全力支持，僅用1.92小時(shí)即完成船舶所有聯(lián)檢手續，為貨輪及時(shí)開(kāi)工作業(yè)提供了有力保障。
（轉載自中國港口網(wǎng)）
