中新網(wǎng)欽州7月19日電(翟李強 韋春妮 李府陽(yáng))廣西欽州港海關(guān)19日介紹，隨著(zhù)西南地區越來(lái)越多的貨物在欽州港登船遠航，海外貨物在此通過(guò)海鐵聯(lián)運銷(xiāo)往內陸腹地，欽州港西部陸海新通道作用凸顯。據統計，今年上半年，經(jīng)欽州港海鐵聯(lián)運發(fā)送的外貿集裝箱5.2萬(wàn)標箱，同比分別增長(cháng)57%。
西部陸海新通道一端聯(lián)通東南亞，一端輻射“一帶一路”沿線(xiàn)，自2017年8月廣西、重慶、貴州、甘肅4省區市簽署“南向通道”框架協(xié)議，到2019年國家發(fā)展改革委印發(fā)《西部陸海新通道總體規劃》，西部陸海新通道加快實(shí)現國內國際雙循環(huán)，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)、資金、技術(shù)聚集，促進(jìn)物流、商貿和產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。
作為西部陸海新通道的出海樞紐港，欽州港集裝箱班輪航線(xiàn)目前達到47條，目的地已覆蓋全球六大洲100多個(gè)國家和地區的200多個(gè)港口，實(shí)現東南亞、東北亞主要港口及國內各基本港的全覆蓋。
今年廣西提出北部灣港海鐵聯(lián)運班列開(kāi)行6000列的目標，為更好地服務(wù)西部陸海新通道沿線(xiàn)城市貨物快速通關(guān)，欽州港海關(guān)加強與重慶、貴陽(yáng)等沿線(xiàn)海關(guān)建立業(yè)務(wù)協(xié)作快速響應機制，推行“提前申報”“兩步申報”“兩段準入”等通關(guān)便利化措施，集裝箱進(jìn)出可實(shí)現“船邊直提，抵港直裝”。
據介紹，今年以來(lái)，欽州港海關(guān)積極服務(wù)西部陸海新通道海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)發(fā)展，強化與西部陸海新通道內陸海關(guān)聯(lián)系配合，共同制定艙單申報異常處置、二次結算貨物艙單修改、貨物超期未申報等情況的分類(lèi)處置措施，實(shí)現艙單修改一個(gè)工作日內辦結；上線(xiàn)慧眼智控系統，實(shí)現集裝箱作業(yè)區的信息可視化，推進(jìn)“理貨數據自動(dòng)錄入”“艙單中英文數據互認”等改革措施落地，不斷提升艙單傳輸便利化水平，保障了口岸通關(guān)高效順暢。
（轉載自中國港口網(wǎng)）
